Los sistemas integrados de control
Baber Colman son reconocidos en todo el mundo y muy utilizados por las principales
marcas de motores y grupos electrógenos a nivel mundial, tales como Cummins, Onan
, Caterpillar, Waukesha, etc.
La línea de productos
Baber Colman Dyna, ofrece una gran diversidad de sistemas para el control electrónico
de la velocidad de motores, tanto para aplicaciones vehiculares, marinas o industriales, tales
como es el caso de los grupos electrógenos.
De acuerdo al modelo se dispone de un rango de velocidad de 900 a 3600 R.P.M.
Básicamente, el sistema consiste en un sensor magnético de velocidad, una unidad de control de
estado sólido y un actuador, o accionador, para regulación de inyección de combustible, en el
caso de disponer de una bomba de inyección, o la posición de la mariposa del carburador.
El modo de funcionamiento es sencillo, la unidad de control de estado sólido recibe las
señales proporcionales a la velocidad del motor desde el sensor magnético, los cambios en
la velocidad del motor son traducidos en cambios en la corriente del actuador.
Los actuadores deben ser seleccionados de acuerdo a la fuerza, o torque, requeridos para
accionar la bomba de combustible o la mariposa del carburador.
Una señal de frecuencia proporcional a la velocidad generada por un sensor magnético de
velocidad es constantemente alimentada dentro de la unidad de control de velocidad y
comparada mediante un preset de frecuencia, o mediante un selector digital.
Si las frecuencias no permanecen idénticas, se genera una variación en el valor de la
corriente desde la unidad de control de velocidad, cambia la fuerza magnética en el actuador
y se produce la rotación o movimiento lineal, según el tipo de actuador, que acciona sobre la
bomba o carburador.
Una diversidad de actuadores y la variedad de controladores, diseñados para trabajar en
compatibilidad entre ellos, pueden ser utilizados prácticamente en cualquier motor, y con
cualquier tipo de combustible, como ser : gasoil, gas, nafta.
De acuerdo a las característica del gobernador, y basandonos en la respuesta a la
variación de la carga, podemos establecer dos tipos de controladores "isocronos", resultante
de un control de velocidad que no permite ningún error en el estado de la velocidad cuando
aplicamos una variación de carga, o "droop", función comunmente así denominada y que tiene
una respuesta no sólo proporcional al error de velocidad sino también al tiempo en que el
error esta presente, después de un cambio de carga, el equipo se va a recuperar a una
velocidad cercana a la nominal por efecto de esta característica usualmente requerida
cuando se ponen equipos en paralelo.
La gran cantidad de variantes flexibiliza las opciones de aplicación como así también poder
efectuar el control en casos especiales, adicionando y expandiendo los distintos accesorios
que Baber Colman brinda al usuario.
Los sensores de velocidad electrónicas están disponibles en varios rangos de longitud y
distintos tipos según requiera de acuerdo a la lectura que deba efectuarse.
Línea de Productos :
- Actuadores.
- Controladores.
- Sensores de Velocidad Magnéticos.
- Kits de Instalación.
- Autosincronizadores.
- Repartidores de Carga.
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Los Sistemas de Control de Velocidad ECO-D forman un sólido conjunto con
resultados en el acto, en la respuesta motora a la velocidad o los cambios de cargas. La unidad de
control mide en forma proporcional, integral y derivativa para asegurar una optima performance.
Estas características permiten una muy estable operación del motor ante variaciones en los niveles
de carga. 
